Wiele nowych samochodów jest obecnie wyposażonych w różne tryby jazdy. Kierowca może je zmieniać za pomocą przycisku, pokrętła lub szturchając. Za naciśnięciem przycisku „Sport” ma zmienić ustawienia, osiągi i charakter pojazdu.
W czasach, gdy każdą funkcją samochodu steruje komputer, przełączniki sterujące trybem jazdy stały się niemal wszechobecne. Nie jest to jednak nic nowego. Niektóre starsze wersje BMW E30 posiadały już elektroniczne przełączniki do regulacji amortyzatorów. Ogólnie rzecz biorąc, tryby sportowe są obecne w luksusowych pojazdach od lat 90. XX wieku. Teraz cieszą się coraz większą popularnością.
Krótko mówiąc: po włączeniu trybu Sport samochód lepiej reaguje na każde naciśnięcie pedału przyspieszenia. Podobnie zachowuje się automatyczna skrzynia biegów, wcześniej redukując bieg i dłużej utrzymując silnik na wyższych obrotach.
Tryb Sport dodatkowo obciąża układ kierowniczy – podczas kierowania odczuwamy większy opór, a co za tym idzie większą precyzję i lepsze wrażenia z jazdy gokartem. Po przełączeniu w tryb Sport może zmienić się także charakterystyka zawieszenia pojazdu, staje się ono sztywniejsze i mniej komfortowe, ale jego zachowanie podczas jazdy staje się bardziej precyzyjne.
W prawie wszystkich nowoczesnych samochodach przepustnica jest sterowana elektronicznie. Można je otwierać wolniej lub szybciej w różnych ustawieniach trybu jazdy. Im szybciej zostanie otwarta przepustnica, tym szybciej samochód zareaguje na naciśnięcie pedału przyspieszenia.
Z drugiej strony, jeśli wybierzesz tryb Eco, pedał przyspieszenia zostanie wciśnięty z minimalnym opóźnieniem, a przepustnica otwiera się wolniej. Dzięki temu w silniku zmniejsza się ilość powietrza i paliwa, co pozwala na bardziej ekonomiczną jazdę.
Tryb sportowy działa w odwrotny sposób. Dzięki temu pedał przyspieszenia reaguje szybciej i szybciej otwiera przepustnicę. Efektem jest lepsze przyspieszenie i wyższe zużycie paliwa.
Zmiana biegów w trybie sportowym
Jeśli posiadasz samochód z automatyczną skrzynią biegów, zapewne wiesz, że zmienia biegi w optymalnym momencie – aby uzyskać dobre osiągi i średnie zużycie paliwa. W trybie Sport biegi zmieniają się w innym czasie niż w trybie Standard. Zmiana biegu na wyższy następuje przy wyższych prędkościach niż normalnie. W niektórych trybach pojazd będzie zmieniał biegi dopiero po osiągnięciu czerwonego pola na zegarze prędkościomierza.
