Automatyczna skrzynia biegów to niewątpliwie jeden z najważniejszych wynalazków w konstrukcji samochodów. Świadczy o tym fakt, że dziś prawie 50% nowych pojazdów sprzedawanych jest z tego typu skrzyniami biegów, a niektórzy producenci marek luksusowych w ogóle zrezygnowali z manualnych skrzyń biegów. Często zarzuca się automatycznym skrzyniom biegów, że nie mają pełnej kontroli nad samochodem. Rozwiązaniem tego problemu może być automatyczna skrzynia biegów Tiptronic.
Jak działa automatyczna skrzynia biegów „Tiptronic”?
Skrzynia biegów Tiptronic to rodzaj automatycznej skrzyni biegów, która umożliwia ręczną zmianę biegów za pomocą dźwigni zmiany biegów lub manetek przy kierownicy. Cechą charakterystyczną Tiptronic jest to, że nie ma możliwości pominięcia biegu. W praktyce nie ma możliwości natychmiastowego przejścia na piąty bieg na trzecim biegu. Ta sama zasada dotyczy zmiany biegu na niższy.
Jednostka sterująca skrzyni biegów Tiptronic ma zdefiniowaną liczbę biegów (zwykle sześć), która odpowiada fizycznym przełożeniom. Wyposażony jest także w funkcje bezpieczeństwa: W przypadku zbyt dużego przeciążenia lub gdy kierowca przez dłuższy czas nie włącza biegów, centralka przełącza skrzynię biegów w tryb automatyczny.
Rozwiązanie sekwencyjnej zmiany biegów w automatycznych skrzyniach biegów zostało po raz pierwszy wprowadzone przez Porsche. Dziś cała grupa VAG kojarzona jest ze skrzynią Tiptronic. Audi jako pierwsze zastosowało go w swoich modelach jeszcze przed przejęciem Porsche przez Grupę Volkswagen.
Obecnie przekładnie są stale rozwijane i instalowane w większych i cięższych modelach sedanów i SUV-ów. Można go spotkać w Audi, Volkswagenie, Skodzie, Seatie, Mazdzie, Fordzie i wspomnianym Porsche. Skrzynia ta bardzo dobrze radzi sobie z większymi pojazdami i sprzyja dynamicznej jeździe po autostradach oraz spokojnej jeździe po mieście.
Automatyczna skrzynia biegów „Tiptronic” – zalety
Największą zaletą skrzyni Tiptronic jest jej dynamika. Działa płynnie, jednak zmiany biegów są zauważalne. Nadaje to każdemu samochodowi wyposażonemu w ten system sportowy charakter, szczególnie przy wyższych prędkościach. Ponadto skrzynia biegów bardzo dobrze przenosi wysokie momenty obrotowe, jest bardzo wytrzymała i trwała. Idealnie nadaje się do dynamicznych przejażdżek.
Taka skrzynia biegów jest dobrze znana mechanikom, co przekłada się na niższe koszty serwisu i ewentualnych napraw. Oczywistą zaletą jest także możliwość sekwencyjnej zmiany biegów. Większość nowszych modeli tych skrzyń wyposażona jest także w tryb sportowy, w którym biegi zmieniane są bardziej dynamicznie, a pojazd osiąga większe prędkości.
Choć ten typ skrzyni biegów ma również pewne słabe strony, skrzynia Tiptronic jest ceniona zarówno przez mechaników, jak i kierowców. Jak to często bywa w świecie samochodów, wiele zależy od tego, jak dana skrzynia biegów była konserwowana przez poprzednich właścicieli. Niestety sama skrzynia Tiptronic jest dość droga. Samochód wyposażony w ten system jest wyraźnie droższy od samochodów z konkurencyjnymi rozwiązaniami, ale i tak wydaje się, że decyzja o tego typu automatycznej skrzyni biegów jest zdecydowanie pozytywna z punktu widzenia kierowcy.