Elektromagnes skrzyni biegów to zawór elektrohydrauliczny sterujący przepływem płynu przekładniowego w układzie przekładniowym. Jest kluczowym elementem automatycznych skrzyń biegów i odgrywa ważną rolę w zapewnieniu płynnej i skutecznej zmiany biegów.
Elektromagnes – jak to działa?
Magnesy skrzyni biegów znajdują się w obudowie zaworów skrzyni biegów, co stanowi złożony układ kanałów i zaworów kierujących przepływem oleju przekładniowego. Gdy sygnał elektryczny jest wysyłany do elektromagnesu, otwiera on lub zamyka zawór, umożliwiając przepływ płynu przekładniowego do określonej komory lub z niej. Ta zmiana ciśnienia płynu powoduje zmianę biegów.
Elektromagnesami skrzyni biegów steruje moduł sterujący skrzyni biegów – komputer monitorujący prędkość obrotową silnika, prędkość pojazdu i inne czynniki w celu określenia optymalnego przełożenia skrzyni biegów. Gdy ten element decyduje, że nadszedł czas na zmianę biegu, wysyła sygnały elektryczne do odpowiednich zaworów elektromagnetycznych, aby kontrolować przepływ płynu przekładniowego i zmieniać biegi.
Magnesy transmisyjne mogą ulec awarii z różnych powodów, w tym ze zużycia, zatkania i problemów elektrycznych.
Awaria elektromagnesu skrzyni biegów może powodować różne objawy, w tym:
– Trudne zmiany biegów
– opóźniona zmiana biegów
– Skrzynia biegów się ślizga
– Nieregularne procesy przełączania
– Przegrzanie skrzyni biegów
Jeśli wystąpi którykolwiek z tych objawów, ważne jest, aby skrzynia biegów została sprawdzona przez wykwalifikowanego technika. Jeżeli okaże się, że elektromagnes jest uszkodzony, należy go wymienić.
Poniżej znajduje się kilka wskazówek, jak utrzymać elektromagnesy skrzyni biegów w dobrym stanie:
– Utrzymuj olej przekładniowy w czystości i na właściwym poziomie;
– Unikać przegrzania skrzyni biegów;
– Regularnie serwisuj skrzynię biegów przez wykwalifikowanego technika.
Czy możesz kontynuować jazdę z uszkodzonym magnesem skrzyni biegów?
Nie zaleca się kontynuowania jazdy z uszkodzonym elektromagnesem skrzyni biegów, zwłaszcza jeśli masz trudności ze zmianą biegów lub samochód się trzęsie, a silnik pracuje głośniej niż zwykle. Jeśli kontrolka silnika wskazuje problem elektryczny i podejrzewasz, że przyczyną są elektromagnesy, sprawdź, jakie kody się wyświetlają i poproś mechanika o zdiagnozowanie problemu.